説明
トリシクロスモーター
電動自転車
楕円形
フレーム | 高強度アルミニウム合金 6061、表面塗装 |
フォークフォーク | フォーミングフロントフォークとリアフォークがXNUMXつ |
電気機械 | 11 "72V 10000W ブラシレス歯付き高速モーター |
コントローラー | 72V 70SAH*2 チューブ ベクトル正弦波ブラシレス コントローラ (ミニ タイプ) |
電池 | 72V 40AH-45AH モジュール リチウム電池 (Tian energy 21700) |
メーター | LCD 速度、温度、電力表示および障害表示 |
GPS | 位置および遠隔制御アラーム |
ブレーキシステム | XNUMX枚のディスクの後、国際的な環境要件に準拠して、有害物質が含まれていません |
ブレーキハンドル | 動力遮断機能付アルミ合金鍛造ブレーキ |
タイア | ZhengXin タイヤ 11 インチ |
Headlight社 | LEDレンチキュラーの明るいヘッドライトとドライビングライト |
最高速度 | 110km |
延長マイレージ | 115-120km |
モーター | 5000個あたりXNUMXワット |
ホイール | 11inch |
正味重量と総重量 | 54kg / 63kg |
商品のサイズ | 長さ×幅×高さ:1300×560×1030(mm) |
梱包サイズ | 長さ×幅×高さ:1330×320×780(mm) |
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**次の違い 電動スクーター およびガソリンスクーター**:
* **動作**: 電動スクーターは充電式バッテリーで駆動されますが、ガススクーターはガソリンで動作します。
* **環境への影響**: 電動スクーターは排気ガスを排出しないため、より環境に優しいです。ガススクーターは二酸化炭素やその他の汚染物質を排出し、大気汚染や騒音公害につながります。
* **航続距離**: ガススクーターは、充電が必要な電動スクーターと比較して、1 つのガソリンタンクでより長い距離を走行できます。
* **速度とパフォーマンス**: 通常、ガソリン スクーターは電動スクーターよりも最高速度が高く、より速く加速できます。
* **コスト**: 電動スクーターは初期購入コストは低くなりますが、バッテリー交換や充電のため運用コストは高くなります。ガソリンスクーターは初期購入コストが高くなりますが、燃料費がかかるため運用コストは低くなります。
* **規制**: ガススクーターは排出ガスの懸念により、より厳しい規制の対象となる場合がありますが、電動スクーターは汚染を軽減するために都市部での使用が奨励されることがよくあります。
**電動スクーターの未来**:
* **人気の高まり**: バッテリー技術が向上し、電動スクーターのコストが下がるにつれて、都市部の通勤や短距離の移動手段としての人気が高まっています。
* **高度な機能**: 高度な電動スクーターには、GPS 追跡、自己バランス技術、バッテリー持続時間の延長などの機能が含まれている場合があります。
* **スマートテクノロジーとの統合**: 電動スクーターは、リモートコントロール、ナビゲーション、その他の高度な機能のためにスマートフォンと統合できます。
* **課題**: 電動スクーターの将来の主な課題には、バッテリー航航能力、充電ステーションのインフラストラクチャー、自動車と歩行者が共有する道路での安全な使用の確保などが含まれます。
* **規制環境**: 政府は、公道での電動スクーターの安全な使用を確保するために、ヘルメットの要件や速度制限などの規制を制定し、施行する必要がある場合があります。
**将来のガソリンスクーターの可能性**:
* **特殊用途**: ガススクーターは、配送サービスや法執行機関など、長距離または高性能が必要な分野で将来性がある可能性があります。
* **効率の向上**: エンジン技術の進歩により、より効率的で排出ガスの少ないガススクーターが実現する可能性があります。
* **コスト削減**: ガソリン価格が下落したり、ガソリンエンジンの効率が向上したりすると、運転コストが減少します。 ガソリンスクーター 電動スクーターとの競争力がさらに高まる可能性がある。
* **二元燃料エンジン**: ガソリンと電気で動作する二元燃料エンジンの開発は、ガソリン スクーターの航続距離と性能と電動スクーターの環境への優しさとの間の妥協点を提供する可能性があります。
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