説明
電動スクーター 60v
モノパッティーノ 10000w
3200ワット電動スクーター
| フレーム | 高強度アルミニウム合金 6061、表面塗装 |
| フォークフォーク | フォーミングフロントフォークとリアフォークがXNUMXつ |
| 電気機械 | 11 "72V 10000W ブラシレス歯付き高速モーター |
| コントローラー | 72V 70SAH*2 チューブ ベクトル正弦波ブラシレス コントローラ (ミニ タイプ) |
| 電池 | 72V 40AH-45AH モジュール リチウム電池 (Tian energy 21700) |
| メーター | LCD 速度、温度、電力表示および障害表示 |
| GPS | 位置および遠隔制御アラーム |
| ブレーキシステム | XNUMX枚のディスクの後、国際的な環境要件に準拠して、有害物質が含まれていません |
| ブレーキハンドル | 動力遮断機能付アルミ合金鍛造ブレーキ |
| タイア | ZhengXin タイヤ 11 インチ |
| Headlight社 | LEDレンチキュラーの明るいヘッドライトとドライビングライト |
| 最高速度 | 110km |
| 延長マイレージ | 115-120km |
| モーター | 5000個あたりXNUMXワット |
| ホイール | 11inch |
| 正味重量と総重量 | 54kg / 63kg |
| 商品のサイズ | 長さ×幅×高さ：1300×560×1030（mm） |
| 梱包サイズ | 長さ×幅×高さ：1330×320×780（mm） |
高速電動スクーターの誕生は、人々の移動速度と効率の追求から生まれました。 従来の電動スクーターは環境に優しく、操作も簡単ですが、一般に最高速度が低く、ペースの速い生活の中での人々のニーズを満たすことができません。 市場のニーズに応えるため、大手電動スクーターメーカーは高速電動スクーターを発売し、そのスピードとコストパフォーマンスの高さで瞬く間に市場を占有しました。高速電動スクーターの中核技術はその駆動にあります。システム。 従来の電動スクーターと比較して、高速電動スクーターはより高度なモーターとバッテリー技術を使用しており、時速25〜45キロメートルの最高速度に達することができ、都市での迅速な移動に対する人々のニーズを満たします。 同時に、高速電動スクーターのバッテリー寿命も大幅に向上しました。 走行距離は通常 30 ～ 60 キロメートルで、人々の毎日の通勤ニーズに応えます。高速電動スクーターの外観デザインは、ファッション性と個性化にも細心の注意を払っています。 多くの高速電動スクーターは流線型のボディデザインを採用しており、車両全体がよりダイナミックでクールに見えます。 さらに、高速電動スクーターには LED ヘッドライトや LCD スクリーンなどのハイテク構成も装備されており、より魅力的です。 同時に、高速電動スクーターのハンドルバーとシートは個人の好みに応じて調整できるため、ドライバーは運転中により快適になります。安全性の面でも、高速電動スクーターには多くの改良が加えられています。 まず、高速電動スクーターはより安定した車体構造を採用し、運転中の安定性が向上します。 第二に、高速電動スクーターには前後デュアルディスクブレーキシステムが装備されており、ブレーキをより速くより安全にします。 さらに、高速電動スクーターには滑り止めタイヤと耐衝撃システムが装備されており、走行中の走行がよりスムーズになります。 最後に、高速電動スクーターには、ドライバーの運転の安全を確保するために、短絡保護、過充電保護などのインテリジェントな保護機能もあります。高速電動スクーターの使用方法は非常にシンプルです。 ユーザーは電源スイッチをオンにし、フットペダルで速度と方向を制御するだけです。 高速電動スクーターのドライバーは、車体の重心を前後に動かすことで速度を制御できるため、非常に便利です。 さらに、高速電動スクーターにはエネルギー回生機能があり、下り坂やブレーキ時にエネルギーの一部をバッテリーに再利用することができ、バッテリーの使用効率が向上します。アフターサービスの面でも、高速電動スクーターは優れています。もとても良いです。 多くのブランドが XNUMX 年間の保証を提供しているため、消費者は安心して購入できます。 同時に、高速電動スクーターの修理とメンテナンスも非常に簡単で、ユーザーが簡単に完了できます。 さらに、高速電動スクーター用のアクセサリやバッテリーも市場で簡単に購入できるため、ユーザーによる交換やアップグレードも簡単です。つまり、高速電動スクーターは、ますます多くの人にとって好まれるツールとなっています。優れた性能、スタイリッシュな外観、便利な操作性により、旅行に最適です。 技術の継続的な進歩と市場競争の激化により、高速電動スクーターの性能はますます優れており、人々の旅行にさらなる利便性と楽しさをもたらすと考えられています。 高速電動スクーターを推進する過程で、大手メーカーも積極的にイノベーションとブレークスルーを模索しています。 さまざまな消費者のニーズを満たすために、高速電動スクーターの種類も常に充実しています。 たとえば、一部の高速電動スクーターは、ユーザーが持ち運びや保管に便利な折りたたみ式のデザインを採用しています。一部の高速電動スクーターには、より強力なモーターが搭載されており、最高速度が時速 60 キロメートルを超えることもあり、極限の運転愛好家のニーズを満たします。また、高速電動スクーターの適用範囲も常に拡大しています。拡大する。 高速電動スクーターは通勤ツールとしてだけでなく、レジャーやアウトドアスポーツなどさまざまなシーンで活用できます。 多くの都市が電動スクーターの非電動車線での走行を許可し始めており、高速電動スクーターの開発の可能性が高まっています。 同時に、シェアリングエコノミーの台頭により、高速電動スクーターもシェアリングトラベルの分野で注目を集めています。 ますます多くのシェア電動スクーターが街に登場し、ユーザーに便利な旅行体験をもたらしています。しかし、高速電動スクーターの開発にはいくつかの課題もあります。 まず第一に、高速電動スクーターの安全上の危険性は依然として無視できない問題です。 高速電動スクーターは速度が速いため、一度事故が発生すると、重大な結果を招くことがよくあります。 したがって、高速電動スクーターの安全性能をどのように確保するかが業界の難しい課題となっている。 この問題を解決するために、大手メーカーは、より高度なブレーキシステムの導入や車体の安定性の向上など、高速電動スクーターの安全技術の研究開発への投資を増やしています。第二に、高速電動スクーターの耐久性と充電時間です。スクーターは依然として開発を制限するボトルネックとなっています。 高速電動スクーターのバッテリー技術は大きく進歩しましたが、その耐久性は依然として従来の燃料モデルに匹敵するものではありません。 さらに、高速電動スクーターの充電時間は比較的長く、ユーザーに一定の不便をもたらします。 この問題を解決するには、電池技術の革新と充電設備の建設が産業発展の鍵となっています。 多くのメーカーは、ユーザーのニーズを満たすために、より高いエネルギー密度とより速い充電速度を備えた新しいバッテリーの開発を開始しています。最後に、高速電動スクーターの監督と標準化も緊急に解決する必要がある問題です。 高速電動スクーターは新興産業であるため、さまざまな国の規制政策や基準がまだ完成していません。 これにより、市場に出回っている高速電動スクーターの製品品質にばらつきが生じ、ユーザーに潜在的なリスクをもたらしています。 市場を規制するために、各国政府と業界団体は高速電動スクーターの管理を強化し、高速電動スクーターの安全性と信頼性を確保するための統一的な技術基準と規制政策を策定する必要があります。環境に優しく、便利でファッショナブルな旅行ツールである高速電動スクーターは、ますます多くの人々の選択肢となっています。 しかし、高速電動スクーターの開発は、安全上の問題、耐久性、充電時間、監視など、依然として多くの課題に直面しています。
このプロセスでは、政府、企業、消費者がすべて協力する必要があります。政府は高速電動スクーターの監督を強化し、合理的な政策と基準を策定し、業界の健全な発展を導く必要がある。企業は研究開発への投資を増やし、高速電動スクーターの性能と安全性を継続的に改善し、市場の需要に応える必要があります。消費者が必要とする合理的な選択を行い、製品の品質と安全性に注意を払い、消費者の繁栄と発展を共同で促進します。 highスピード電動スクーター 業界。
