良いタイヤを備えたスクーターはあなたの安全と長持ちを保証します。メンテナンスを行う前に、ユーザーハンドブックのアドバイスを求める必要があります。空気のひずみを効果的に監視します。これはあなたのスクーターが持っているタイヤの性格を知る方法をあなたに教えます。タイヤを頻繁に補充していることに気付いた場合は、パンクしている可能性があります。タイヤに必要な空気の量は、常にサイドウォールに示されています。すべての共通点電動スクーターシフト要素です。したがって、タイヤの一般的なメンテナンスは毎週有益です。通常、スクーター上で何かが動くと摩擦が発生します。これらのコンポーネントの注油に失敗すると、装着や破損が発生する可能性があります。すべての移送要素に注油する前に、ユーザーガイドを要求する必要があります。ホイール、アクセル、フットブレーキ、ブレーキケーブルは、定期的な維持管理が必要なものです。ゴールデンルールとして、すべてのスクーターは1か月以内に潤滑する必要があります。スクーターを毎日使用する場合は、月に2回潤滑することを検討してください。クライアントがすでに補助金を請求している場合電気二輪車、その後、彼/彼女は二度目の補助金を請求する資格がないものとします。彼らがすでに所有している電気二輪車の請求書を確認してください–請求書は彼らが補助金を宣言できるかどうかを指摘します。FAMEII補助金の上。州内で提供されているOlaS1/ Ola S1 Proの補助金を確認し、提出-購入を宣言します。現在、州の補助金は、グジャラート州、マハラシュトラ州、デリー州、ラジャスタン州、およびオリッサ州内で提供されています（現在、それぞれの州政府のWebページでアクセス可能な財団情報）。インドのさまざまな州が補助金を提供しています。Ola S1 / Ola S1 Proは、AIでプッシュされる賢明な自動車であり、予知保全により3〜6か月ごとに予定されている従来の維持管理から解放されます。玄関先のサービスは、OlaElectricAppで予約されます。スクーターは、交換または整備の必要性を指摘します。ハイパーチャージャーネットワークは、おそらく、ガソリンスタンド、調達モール、中央ビジネス地区など、市内の便利なエリアに配置されます。オラエレクトリックアプリで最も近いハイパーチャージャーステーションを見つけることができます。配達用の大型UPSは、ロンドンで電動自転車トレーラーの試験を開始し、BMWなどのメーカーの支援を受けています（企業は、電動自転車の設計と革新に関心を持っています。長年）は、雰囲気と金融システムの両方の観点から、電動自転車の最終的な認識とその利点に影響を及ぼし始めています。オンラインコマースの急増と英国内での新たな非常に厳しい排出制限により、EVは開発セクターになりつつあり、自動車製造ビジネスの前進に大きな可能性をもたらしています。E-Trucks：配達や宅配便の仕事に対するEVの好奇心が高まる中、大規模な商用車メーカーは、リング内に帽子をかぶってデザインを開発する必要があります。200kmまでのバラエティがあります。本当に短い充電時間。最も期待されているEVモデルの1つは、完全電気でゼロエミッションのバンであるMaxusEV80です。英国でLDVEV80としてブランド化されたこのバンは、ヨーロッパ全土で2019年に発売される予定であり、Maxusはすでに、有名な商業組織やフリートオペレーターとの数多くのパートナーシップを強化して展開しています。
しかし、それは密猟の言い訳にはならない、と彼は言います。あなたが周りに尋ねる場合、ブッシュミートを見つけるのは面倒ではありません。密猟されたブッシュミートを売る一人の若い男が匿名の状況についてCNNに話しました。パンデミックが発生したとき、彼は苦労している小さな農場を借りたバイクと交換したと彼は言います。問題は、あまりにも多くの異なる若い男性が同じ考えを持っていたということです。現金を稼ぐのに十分な料金を払っている乗客がいません。彼は狩りをしないと言いますが、バイクを持っている多くの若い男性のように、彼は密猟者と市場の間の仲介者です。彼のバイクで、曲がりくねったでこぼこした裏道を、匿名で話すことに同意した密猟者の家に向かいましょう。彼には電気も水もありません。私たちが到着したとき、彼は彼のぼろぼろの住居の中で彼の肉の一部を燻製しているので忙しいので、冷蔵なしでそれはより長く続きます。彼は、パンデミックが発生する前に長い間密猟をしていたと言います—ディクディクとエランドが彼の主要な標的です。
非常に厳格なインドの封鎖の緩和には、大きな注意が必要でした。それでも、小さなお店を経営している家族にとっては、もう一度稼ぐことができれば安心です。さらに、ショッピングモールは全国的に閉鎖されたままでした。先週、インドは農村部での製造業と農業の再開を許可し、3月24日に課せられた封鎖によって失業した日給の数十万人の経済的窮状を緩和しました。食事、薬、その他の必需品を購入するためだけの家。建築家のアミット・シャルマ。アジアの他の場所では、当局は、ウイルスが発生した中国で、土曜日に10日連続で新たな死亡はなかったと報告しました。そして韓国はたった10の現代の症例を報告し、8日連続でその毎日の跳ね返りは20を下回りました。2日連続で新たな死亡はありませんでした。それにもかかわらず、スリランカでは、封鎖は緩和されずに強化され、パンデミック内の他の場所でさらに見られた一歩先の、一歩後退のサンプルを確認し、閉鎖された幸福に反対して公共の幸福をジャグリングしようとしました-ダウンエコノミー。
投稿時間：2022年5月22日